铁矿石供应量相对较少，市场价格支撑力度较强；焦煤、椭圆管弱势格局难以改变。值得注意的是，唐山坯料库存增幅超出预期，目前最新库存量达到117万吨。事实上，后唐山坯料价格拉涨不成功之后，现货交易变得较为冷清，这可能在一定程度上影响到钢材市场，不过，由于坯料价格已经不到2000元/吨，其下行空间应该有限。　　
       最后，再看看下游需求。一般来说，建筑业复工需要等到元宵节或者更晚些时候；而造船业由于BDI指数（波罗的海干散货指数）处于历史低位，船厂生产积极性较低，去年下半年新接订单同比已经连续下降；家电行业库存高企，部分企业正在计划以价换量，而汽车行业的需求释放也不及预期。目前唯一值得期待的便是基础设施建设，诸如国家电网投资、水利建设投资等在3月份有望逐步落实。大型基建项目启动后，有望拉动厚壁无缝管有效需求。