近期，国内16Mn无缝钢管价格继续上涨，一些主导钢厂也在上调新的月度出厂价。但在钢价“火热”的背后，钢市内成交跟不上价格上涨的现象，部分商家出货较为困难，上周后期16Mn无缝钢管价格的涨势逐渐趋缓。 　　
国内主导钢厂9月份出厂价的上调，意味着后期16Mn无缝钢管现货市场的到货成本将上升。过去的半个月，全国大部地区持续40度以上的高温，成为百年来最热的一月，而16Mn无缝钢管市场似乎没有明显降温，价格不跌则涨，逆势上扬，钢贸商心态稳定，对后市行情有所期待，信心提振。 　　
在分析预测后期16Mn无缝钢管价格行情走势时，目前钢市的利好因素不少，诸如国家连续出台一系列经济“稳增长”的政策，加快推进城镇化建设，加快铁路建设等大型项目的投资等。近日，国家发改委、住建部、国土资源部等六部委联合制定2013-2017年棚户区改造规划，明确要求各地分年度、分类别改造，并落实到市县。估计至少应该有1500万吨的用钢需求拉动。 　　
此外，铁路建设再掀高潮以及城市基础设施建设加快，都是16Mn无缝钢管需求的增长源，市场的亮点。铁路总公司确认将追加今年固定资产投资，新增铁路营业里程也将有所增长。追加后，全年计划安排固定资产投资6600亿元，其中基本建设投资5300亿元。日前铁总公司宣布，近期将启动第一次铁路机车、动车组、客车及货车采购工作，总购置规模超过500亿元，将采购159列短编组（8辆编组）动车组，到2015年新增动车组1400列。这些都将是拉动16Mn无缝钢管需求的强大动力。 　　
从目前国16Mn无缝钢管库存量持续下降，而钢厂的减产力度不大，产量并没有明显下降的状况来看，说明需求强度并没有减弱。根据统计，到7月底，全国社会库存量连续18周呈下降态势，库存在下降，但钢厂的产量依然居高不下，7月份国内日均产量仍维持在211.19万吨的高位，由此可见，随着各在的基础设施建设的加快，16Mn无缝钢管市场需求的动力依然强劲，成为16Mn无缝钢管价格在淡季里逆势而涨的一大因素。 　　
从上述这些因素和目前16Mn无缝钢管市场的运行态势来看，在短期内16Mn无缝钢管价格大幅下跌的行情不可能出现，或将延续稳中趋升的格局，价格缓慢而上。不过，也有业内人士指出，尽管社会库存连续数月下降，需求在逐渐释放，但产能过剩，市场供大于求的格局并没有根本性的改变，供需矛盾依然存在，这是遏制16Mn无缝钢管价格上涨的最大因素，因此即便后市上涨，其幅度有限。钢贸商仍需增强库存化意识，规避市场风险，优化库存结构，采用“快进快出”的低库存运行模式，应对市场的各种变化。