时值深秋，寒意渐生，钢价却节节攀升，D型钢管到目前为止涨幅超过250元/吨，冷卷涨幅接近400元/吨，市场拉涨氛围爆棚，温暖着钢贸商忐忑不安的心灵。
   虽然已经进入十一月销售淡季，但随着钢厂成本的不断走高，加上限产令或再次成为冬季北方“治霾治污”的“王牌”等等，为十一月持续上涨行情“雪中送炭”，年内第二次淡季不淡行情或将再次上演。
 冬季来临，供暖成为北方生活用煤的主要原因，使得D型钢管需求量升高。在汽运限载新政实施的前提下，当前钢厂煤、焦可用库存天数持续下降，供应仍然偏紧，11月份用煤的供需缺口扩大将导致煤价坚挺，而D型钢管作为炼钢重要的原料，这无疑将继续推升了钢材成本。
经中国环境监测总站预测，2016年11月3日至6日，京津冀及周边地区将出现持续静稳天气，不利于大气污染物扩散，部分城市可能出现空气重污染过程，影响范围包括京津冀中南部和山东西部。因此，从目前北方天气来看，后期供暖整体开始后，雾霾天气或持续增加，那么限产令或将再次成为冬季北方的“王牌”，从而使得环保加码的预期增强，助推钢材市场价格继续走高。
 在十月钢价上涨预期强烈的情况下，终端用户及中间商入市采购的积极性均较为活跃，市场整体成交较好。据中物联钢铁物流专业委员会1日发布的指数报告，国内钢铁行业PMI指数10月份重回扩张区间，环比回升1.2个百分点至50.7%，创近5个月的新高，行业景气度回升明显。在市场成交良好支撑的前提下，社会库存渐渐下降，钢价稳步上升。