天津大无缝钢管厂提示网友海工市场仍将保持活跃天津大无缝钢管厂获悉 2013年，中国Q345B无缝钢管市场保持稳定增长，全年新接船舶订单占世界新船订单的47.9%知名度，以载重吨计，继续保持全球第一。承接各类海洋工程装备订单占全球市场份额提高16个百分点，位居世界第二。新接各类海洋工程平台订单共61座和1艘钻井船，其中自升式钻井平台49座有效配合，占世界总量一半以上。

2014年，是船舶工业贯彻国务院《船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案(2013~2015年)》的关键之年。且随着中国出台的《船舶行业规范条件》加速实施，企业兼并重组、淘汰落后产能的步伐将加快，结构调整、转型升级将取得新进展。从船型分析，液化天然气(LN天津大无缝钢管厂)船、液化气(LP天津大无缝钢管厂)船、汽车运输船、客滚船、化学品船，以及节能、减排、安全、环保型主流船舶市场相对看好惯例，海洋工程装备市场仍将保持活跃，特别是浮式海洋工程装备市场前景相对乐观。

2014年中国船舶用钢需求约1300万吨

据中国船舶工业协会统计统计，截止2013年12月强强联合Q345B无缝钢管，中国造船完工量4534万载重吨，手持船舶订单为1.31亿载重吨消费量Q345B无缝钢管，较2012年分别增长-24.7%和22.5%。预期2014年中国造船完工量降幅收窄Q345B无缝钢管，若按2013年截止各月的最小降幅11.9%计算，则2014年中国造船完工量约在4000万载重吨。

按2014年造船完工量4000万载重吨测算，2014年造船用钢年消耗量粗略测算约为1230-1300万吨(详见表1)，较上年下降27%，其中造船用钢量约为1020万吨沸沸扬扬，船舶修理及改装70万吨，海洋工程制造70万吨，船舶分段制造70万吨，船用配套设备70万吨。