天津大无缝钢管厂采编分析“从企业的角度来看，市场形势恶化的一个很重要的原因是无缝钢管厂这几年进步的幅度小了。”山东省冶金行业协会秘书长王大勇指出，“无论是管理还是技术都没有明显的进步。以炼钢为例，由模铸改成连铸就是一个大的技术进步，企业效益、成材率都大幅提升了。但现在没有新的技术进步增加股利，产品质量也没有大的跃升，同时成本又大幅提高更进一步，企业效益自然难以提升。” 天津大无缝钢管厂获悉对于无缝钢管市场的低迷和竞争的加剧，无缝钢管集团有限责任公司董事长曹慧泉也许：“无缝钢管厂库存压力上升传导到报价的下跌只是表面现象，最根本的原因还是产能过剩。”

    苗青远也许疏导交通，造成市场竞争激烈、产能过剩严重的原因很复杂16Mn无缝钢管，主要集中在市场规范管理存在问题和竞争环境不公平等方面。在市场规范管理方面，一方面，很多无缝钢管项目未批先上，而且是低水平重复建设大幅提升，甚至还有部分装备从淘汰的地方挪到新的地区；另一方面极度低迷，产品的质量管理和标准管理不到位周期增长，假冒伪劣产品依然较多。

    天津大无缝钢管厂获悉在竞争环境方面，苗青远说：“现在很多小钢企，尤其是相当一部分民营企业，还存在进项不开票、销项不开票的问题。”而原本该发挥监管作用的政府部门并没有尽到应尽的职责。为了追求经济增长，有的地方政府对所属区域范围内的无缝钢管企业给予保税、退税等法规性优惠。“有的企业应当缴2亿元的税同期增长，但政府允许它只缴1亿元就可以了。还有的企业虽然正常缴税，但政府的退税可能达到3亿元~4亿元。这对于没有保税、退税优惠的企业来说，非常不公平。”苗青远说。

     设法避免恶性同质化竞争。从各企业发展的情况看，最近，无缝钢管行业的竞争不仅体现在“大路货”产品的同质化竞争上，而且有向高端产品(如汽车板和硅钢铁市场场)延伸的趋势。在这种形势下，无缝钢管企业如何应对？

    曹慧泉表示循环经济，的汽车板生产线将于2013年6月份试生产。面对该领域的竞争，16Mn无缝钢管将实施差别化市场战略经济下滑16Mn无缝钢管，目标客户定位将避开竞争对手的客户区域产能过剩，并且主要面向湖南地区的企业。
同时无法偿还，他也坦率地表示仍在持续，16Mn无缝钢管在该领域还谈不上有竞争优势，毕竟还没有大规模进入该市场。天津大无缝钢管厂获悉 王大勇表示，无缝钢管行业要树立以客户为中心的理念，提前介入继续下跌，根据客户显在、潜在和未来的需求来生产。“在市场形势比较严峻的情况下，企业更需要发现市场和创造未来市场。”例如，钢结构建筑既节能环保，又可回收利用，能够节省大量的能源和资源。处于地震带的房屋能否推行轻型、低层的钢结构住宅？能不能仿效家电、汽车下乡，推行“钢屋”下乡？“如果能实现送'钢屋’下乡预期升温，大量的钢材有了去处力量跑办，将有助于扩大钢材的需求空间。