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| 简介: 4月中旬以来,以山东异型管厂宣布减产为标志,D型管价格开始进入暴涨模式,短短不到一个月的时间内,大幅反弹超过20%。同时,由于环保因素消弱,钢厂复产增加,铁矿石采购加快,港口库存持续下降。在此背景下,D型管期货多头利用利好消息和低位库存的有利优势,成功逼仓,急速拉升铁矿期价。现货矿商也随之推高售价,至上周最高点,普氏指数62%铁矿,反弹至61.75美元。但是,随着D型管的连续走高,部分中小异型管厂开始复产,且atlas矿山立即宣布暂缓减产,继续维持产量。由此,至上周末,D型管逐渐进行调整, | |
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4月中旬以来,以山东异型管厂宣布减产为标志,D型管价格开始进入暴涨模式,短短不到一个月的时间内,大幅反弹超过20%。同时,由于环保因素消弱,钢厂复产增加,铁矿石采购加快,港口库存持续下降。在此背景下,D型管期货多头利用利好消息和低位库存的有利优势,成功逼仓,急速拉升铁矿期价。现货矿商也随之推高售价,至上周最高点,普氏指数62%铁矿,反弹至61.75美元。但是,随着D型管的连续走高,部分中小异型管厂开始复产,且atlas矿山立即宣布暂缓减产,继续维持产量。由此,至上周末,D型管逐渐进行调整,跌破60美元。至目前来看,短期消息面的刺激,并未真正改变铁矿石市场供大于求的现实,从成本来说,国际主要矿山的成本均在50美元以下,尤其是力拓成本仅为38美元左右,减产动力不足。多数市场分析认为,D型管在经过大幅炒作上涨后,将逐渐回归理性,中期仍是处于下跌通道之中。且短期部分获利资源较多,价格面临下调风险。 同时,目前市场需求一般,未见明显改观。但周末央行再次降息,或将提振市场信心,且最新公布的数据显示,国内D型管出口情况良好,主要现货市场库存相对较低,这将在一定程度上支持钢价,减弱下跌速度。 |
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